Viajar en tren es una de las formas más eficientes, cómodas y económicas de recorrer China. El sistema ferroviario del país es uno de los más avanzados del mundo, con trenes bala que superan los 300 km/h y rutas convencionales que llegan a rincones remotos.
Para elegir el tren adecuado —rápido, económico o panorámico— es fundamental entender qué significan los códigos G, D, C, Z, T, K, Y, L y S.
Esta guía reúne todos los tipos de tren, sus velocidades, características, rutas recomendadas y consejos prácticos para reservar.
Billetes de rutas populares 👇
| Ruta | Duración | Reserva en línea |
|---|---|---|
| Hong Kong a Guangzhou | 47 m | Reservar billete |
| Hong Kong a Shenzhen | 14 m | Reservar billete |
| Guangzhou a Shenzhen | 29 m | Reservar billete |
| Shanghái a Hangzhou | 39 m | Reservar billete |
| Shanghái a Suzhou | 23 m | Reservar billete |
| Chengdú a Chongqing | 1 h 2 m | Reservar billete |
| Shanghái a Nankín | 1 h 38 m | Reservar billete |
| Pekín a Tianjín | 1 h 2 m | Reservar billete |
| Wuhan a Changsha | 1 h 11 m | Reservar billete |
| Ruta | Duración | Reserva en línea |
|---|---|---|
| Pekín a Shanghái | 4 h 18 m | Reservar billete |
| Pekín a Xi'an | 4 h 10 m | Reservar billete |
| Hong Kong a Pekín | 8 h 10 m | Reservar billete |
| Hong Kong a Shanghái | 8 h 6 m | Reservar billete |
| Pekín a Guangzhou | 7 h 17 m | Reservar billete |
| Pekín a Chengdú | 7 h 30 m | Reservar billete |
| Shanghái a Chengdú | 11 h 11 m | Reservar billete |
| Pekín a Harbin | 4 h 47 m | Reservar billete |
| Pekín a Kunming | 10 h 55 m | Reservar billete |
Trenes de alta velocidad en China
(Para viajeros que buscan velocidad, eficiencia y rutas directas)
China cuenta con la red de alta velocidad más larga del mundo. Los trenes G, D y C ofrecen rapidez, frecuencia y una experiencia muy cómoda, ideal para turistas y viajeros de negocios.
Tren G — Tren de Alta Velocidad (Gaotie, 高铁)
Hasta 350 km/hLíneas principales entre grandes ciudadesLa alternativa más rápida y moderna
Los trenes G o Gaotie son los trenes bala más rápidos disponibles, alcanzando velocidades de 300 a 350 km/h. Constituyen la columna vertebral de la red de alta velocidad China, conectando las principales ciudades del país con el mínimo de paradas. La comodidad es máxima: los pasajeros pueden elegir entre clase exclusiva (asientos 2+1), primera clase (2+2) y segunda clase (2+3). Todos los vagones de los trenes G están equipados con comodidades modernas, incluyendo enchufes eléctricos, Wi-Fi, aire acondicionado y, a menudo, cambiadores para bebés y vagones accesibles. Aunque la tarifa es superior, el ahorro de tiempo es considerable, siendo la opción predilecta para viajes de negocios y turistas. Rutas emblemáticas incluyen Pekín a Shanghái (en solo 4.5 horas) y Cantón a Shenzhén (29 minutos), demostrando la eficiencia y seguridad de esta tecnología avanzada.
Tren D — EMU de Alta Velocidad (Dongche, 动车)
200–250 km/h Similar al tren G pero más lento y más económico Ideal para distancias medias y rutas interregionales
Los trenes D o Dongche operan a velocidades de 200 a 250 km/h, siendo ligeramente más lentos y, por ende, más económicos que el Tren G. A pesar de esto, son trenes de alta velocidad EMU (Unidad Múltiple Eléctrica) y forman una parte crucial de la red ferroviaria moderna. Los trenes D suelen ofrecer primera y segunda clase, con instalaciones y comodidades similares al Tren G, aunque la clase business es más rara. La diferencia clave con el Tren G es la velocidad y el precio, que puede ser hasta un 20 %-30 % más bajo. Esto convierte a los trenes D en una opción popular para estudiantes y viajeros que buscan un equilibrio entre rapidez y presupuesto, especialmente en distancias medias. Para viajes nocturnos de larga distancia, algunos trenes D también ofrecen literas (Soft sleeper). Conectan grandes ciudades entre regiones, como Shanghái a Hangzhou o Chengdu a Chongqing.
Tren C — Trenes Interurbanos de Corta Distancia
160–200 km/h Operan en áreas metropolitanas integradas Mejor para commuters y excursiones rápidas
Los trenes C están diseñados específicamente para el servicio interurbano de corta distancia, operando a una velocidad de 160 a 200 km/h. Conectan ciudades cercanas dentro de áreas metropolitanas fuertemente integradas, como Shanghái–Hangzhou o Pekín–Tianjín. Generalmente, estos trenes solo ofrecen la segunda clase, priorizando la capacidad y la frecuencia sobre el lujo. Aunque no alcanzan la velocidad punta de los trenes bala más rápidos, sus tarifas económicas y numerosas paradas los hacen ideales para commuters y viajeros que realizan excursiones rápidas para explorar China en profundidad.
Trenes convencionales de larga distancia
(Para viajeros con presupuesto limitado o rutas sin alta velocidad)
Para el viajero con presupuesto ajustado o para quienes se dirigen a destinos que aún no cuentan con servicios de alta velocidad China, los trenes convencionales siguen siendo una opción fiable y económica. Estos servicios, codificados con Z, T, y K, ofrecen una experiencia de viaje más tradicional, a menudo con la opción de literas para trayectos nocturnos.
Tren Z — Exprés Directo
Menos paradas, ideal para viajes nocturnos Combinación de literas y asientos
Los trenes Z operan a velocidades de 120-160 km/h y son la opción más rápida dentro de los servicios convencionales de larga distancia. Se distinguen por ser Exprés Directos, lo que significa que realizan paradas mínimas entre las principales ciudades, siendo perfectos para viajes nocturnos y economizar tiempo de viaje. Aunque más lentos que los trenes D, su oferta de literas (Soft sleepers en compartimentos privados o Hard sleepers en compartimentos abiertos) y asientos estándares los hace una opción atractiva y económica. El Tren Z es conocido por cubrir las épicas rutas al Tíbet, como Shanghái a Lhasa o Cantón a Lhasa, proporcionando cabinas especiales con oxígeno para el ascenso a gran altitud y permitiendo a los viajeros disfrutar de paisajes espectaculares durante el día.
El tren Z es ideal para viajar al Tíbet, te recomiendo las rutas más populares.
Shanghái a Lhasa (Z164/Z265)
El Z164 es la mejor opción para quienes visitan el Tíbet por primera vez. La ruta de Shanghái a Lhasa dura 45 horas, y la tarifa de referencia para literas en compartimentos abiertos es desde 793,5 yuanes (96 euros). Durante el ascenso a gran altitud, el tren proporciona oxígeno para garantizar la seguridad durante el viaje.
Desde la ventana, podrás disfrutar de una gran variedad de paisajes durante el día, y el tren cuenta con todas las medidas necesarias para enfrentar el mal de altura. El tramo de Golmud a Lhasa del ferrocarril Qinghai-Tíbet funciona durante el día para que no te pierdas las maravillas de la meseta a 5,000 metros de altitud, como el lago Qinghai, la Tierra de Nadie de Hoh Xil y el paso de Tanggula. Al viajar en tren por las montañas Kunlun, el río Tuotuo y las praderas del norte del Tíbet, podrás avistar animales salvajes, como los antílopes tibetanos, en el camino. El paisaje alcanza su punto culminante después de hacer transbordo al tren de la meseta en la estación de Xining.
Cantón a Lhasa (Z264/Z266)
Si te gusta tomar fotos, te recomiendo comenzar tu viaje desde Cantón. Es la ruta más larga que conecta el sur con el norte hasta llegar al Tíbet. Desde los pueblos acuáticos de Lingnan recorrerás el corazón de las Llanuras Centrales hasta la meseta nevada, a lo largo de 4 980 kilómetros, donde podrás apreciar los cambios graduales del paisaje geográfico.
La jornada dura 53 horas y 39 minutos, y la tarifa de referencia para una litera en compartimento abierto es desde 865 yuanes (106 euros). Si viajas en marzo, podrás disfrutar tanto del mar de flores amarillas de colza en Jiangnan como de las montañas nevadas de la meseta.
Xining a Lhasa (Z8981/Y971)
Si cuentas con poco tiempo, puedes partir de Xining y dirigirte directamente a la esencia de la línea Qinghai-Tíbet, la ruta más económico. El viaje (21 horas y 15 minutos) es ideal para viajeros con tiempo límite, y la tarifa más baja es 224 yuanes (28 euros) (en asientos estándares). Podrás admirar paisajes emblemáticos como el lago Qinghai, Hoh Xil y la montaña Nyainqentanglha, y todo el recorrido se caracteriza por un paisaje de meseta densamente poblado.
Nota: Todos los trenes que entran en el Tíbet reemplazarán la carrocería del vagón de meseta en la estación de Xining y comenzarán a suministrar oxígeno difuso. Se recomienda elegir un vagón de cama, que es más cómodo para viajes de larga distancia, ya que las ventanas del vagón rígido ofrecen mayor visibilidad.
2 reserva
Tren T — Tren Exprés
Algo más lento que el Z Más paradas y precios accesibles
Los trenes T se mueven a 120-140 km/h y, aunque son más rápidos que los trenes regulares, realizan más paradas que los trenes Z. Estos Trenes Exprés logran un buen equilibrio entre velocidad y economía, ofreciendo asientos confort, asientos estándares y ocasionalmente literas. Las rutas importantes del Tren T conectan grandes ciudades en viajes de duración media a larga, como Pekín-Shanghái (15 horas) o Xi'an-Lanzhou, y son populares entre aquellos que necesitan un servicio fiable sin el coste del tren Z.
Tren K — Tren Rápido
100–120 km/h Paradas frecuentes, económico Perfecto para llegar a ciudades pequeñas
Los trenes K son los Trenes Rápidos estándar (100-120 km/h) y se caracterizan por sus paradas frecuentes, incluyendo estaciones más pequeñas. Son una opción muy económica que atrae a estudiantes y viajeros con presupuesto limitado, ya que los billetes son considerablemente más baratos. Ofrecen los servicios básicos, incluyendo asientos estándares, literas en compartimentos abiertos y privados. Sus paradas frecuentes facilitan el acceso a ciudades secundarias y regiones a las que no llegan los servicios de alta velocidad, cubriendo rutas extensas como Cantón a Chongqing o Shanghái a Guilín.
Trenes Ordinarios / Lentos
La opción más barata del sistema ferroviario chino Instalaciones básicas, circulación lenta Usados principalmente en zonas remotas
Los trenes ordinarios, a menudo llamados los "trenes verdes comunes", se identifican por sus números de 4 dígitos (1XXX a 8XXX) y son los más lentos del sistema (100-120 km/h). Estos trenes ofrecen las instalaciones más básicas y realizan la mayor cantidad de paradas. Aunque no son ideales para el confort en viajes largos, son la opción más barata y proporcionan conexiones de transporte esenciales para zonas remotas y rutas menos transitadas, como Urumqi a Kashgar, sirviendo a las vastas regiones del interior de China con un costo mínimo.
🚞 Trenes especiales y temporales
(En uso durante temporadas altas o rutas turísticas específicas)
Tren Y — Trenes turísticos
Rutas panorámicas y vagones temáticos Ideal para viajes culturales (por ejemplo: Ruta de la Seda)
Los trenes Y son servicios especiales creados por Ferrocarriles de China para promover rutas turísticas específicas, operando habitualmente en temporada alta. Conectan atracciones famosas y, en ocasiones, presentan vagones temáticos con servicios de catering y comida especiales, como el tren de la "Ruta de la Seda". Estos trenes son ideales para viajeros que buscan una experiencia cultural inmersiva y una ruta panorámica, como el servicio Y971 de Xining a Lhasa.
Tren L — Trenes temporales de temporada alta
Disponibles en Año Nuevo chino, verano y otros periodos de alta demanda Rutas variables y precios accesibles
Los trenes L son servicios de pasajeros que se añaden de forma temporal para gestionar la alta afluencia durante periodos clave, como el Festival de Primavera o las vacaciones de verano. Estos trenes temporales suelen ser de tipo convencional, con numerosas paradas y un nivel de comodidad medio. Su principal ventaja es el precio asequible, aunque sus horarios no son fijos y requieren consultar los anuncios temporales.
🏙️ Trenes de cercanías en áreas metropolitanas
(Para commuters, áreas suburbanas y excursiones cortas)
Tren S — Ferrocarril de Cercanías
Conexiones en Pekín, Shanghái, Cantón y otras grandes ciudades Económicos y de alta frecuencia
Los trenes S (80-120 km/h) son fundamentales para la movilidad urbana, cubriendo rutas de ferrocarril de cercanías en las principales zonas metropolitanas (Pekín, Shanghái, Cantón). Estos servicios operan con alta frecuencia y asientos sencillos, ofreciendo tarifas asequibles para commuters y residentes suburbanos. La mayoría utiliza métodos de pago modernos (tarjetas de transporte o códigos QR). Un ejemplo popular es la Línea S2 de Pekín, que permite a los turistas acceder a Badaling (la Gran Muralla).
Tabla comparativa de todos los tipos de tren
(Añadir tabla de velocidad, paradas, precio, nivel de comodidad)
El sistema ferroviario de China ofrece una amplia gama de opciones. Para ayudarte a elegir el tren ideal, ya sea la alta velocidad china (G, D, C) o un servicio convencional de larga distancia (Z, T, K), la siguiente tabla resume las características clave de cada código ferroviario:
| Código | Tipo | Velocidad | Lo más destacado | Ideal para |
|---|---|---|---|---|
G | Tren de Alta Velocidad | 300–350 km/h | El más rápido; menos paradas; rutas principales | Negocios, viajes urgentes |
D | EMU de Alta Velocidad | 200–250 km/h | Rápido y cómodo; algunas rutas con literas | Distancias medias |
C | Interurbano | 160–200 km/h | Corta distancia; alta frecuencia | Commuters, excursiones |
Z | Exprés Directo | 121–159 km/h | Nocturno; pocas paradas; literas | Viajes largos nocturnos |
T | Tren Exprés | 121–140 km/h | Más paradas; equilibrado | Largas distancias económicas |
K | Tren Rápido | 100–121 km/h | Muy económico; muchas paradas | Presupuesto ajustado |
S | Cercanías | 100–161 km/h | Rutas metropolitanas | Transporte urbano |
Y | Tren Turístico | 81–140 km/h | Rutas panorámicas; temáticos | Viajes turísticos |
Series 1–8 | Tren Ordinario | 100–121 km/h | Básico; más lento; barato | Zonas remotas / mínimo presupuesto |
🏷️ Encuentra vuelos baratos, hoteles, boletos de tren, y eSIMs & tarjetas SIM para tu viaje a China
Guía de Viaje a China
❓ Preguntas y respuestas adicionales (Q&A)
1. ¿Con cuánta antelación puedo reservar un billete de tren en China?
Generalmente, los billetes de tren en China se pueden reservar con hasta 15 días de antelación antes de la fecha de salida. Durante temporadas altas, como el Festival de Primavera o las vacaciones de verano, es crucial reservar tan pronto como se abra la venta debido a la alta demanda. Utilizar plataformas internacionales como Trip.com puede facilitar la gestión de esta antelación.2. ¿Necesito mi pasaporte para comprar y viajar en tren en China?
Sí, absolutamente. Los trenes en China están estrictamente regulados. Necesitas tu pasaporte original (o el documento de identidad utilizado para la reserva) para dos cosas:
Comprar el billete (ya sea en línea o en taquilla, el pasaporte es el único documento de identificación aceptado para extranjeros).
Acceder a la estación y al tren, ya que el personal de seguridad verifica el pasaporte en la entrada, y el número debe coincidir con el billete.3. ¿Cuál es el tipo de asiento o litera más cómodo para un viaje largo/nocturno?
R: Para viajes largos o nocturnos, la opción más cómoda es la Litera Blanda (Soft Sleeper), que se encuentra principalmente en los trenes G, D, Z y T. Ofrece un compartimento privado (generalmente con 4 camas) y mayor espacio. Si tienes un presupuesto más ajustado, la Litera Dura (Hard Sleeper) es una alternativa popular, con 6 camas por compartimento abierto.4. ¿Existe WiFi en los trenes de alta velocidad (G y D)?
Sí, la mayoría de los trenes G y D de última generación (especialmente los trenes Fuxing) ofrecen servicio de WiFi gratuito (o al menos parcial). Sin embargo, la conexión puede ser inestable o lenta en tramos remotos, túneles, o cuando hay muchos usuarios conectados. Es recomendable no depender exclusivamente del WiFi del tren.5. ¿Qué significa el código '12306' que aparece en algunas referencias de reserva?
12306 es el nombre y el número del sitio web y la aplicación oficial de China Railway Corporation (Ferrocarriles de China). Es el sistema primario de reserva nacional. Las plataformas internacionales (como Trip.com) actúan como intermediarios conectados a este sistema, por lo que los billetes se emiten a través de 12306, asegurando su validez.