¿Cómo elegir las clases de trenes en China?

Los trenes en China ofrecen diversas clases de asiento, desde la lujosa Clase Business hasta los económicos asientos duros, lo que te permite elegir la mejor opción para tu viaje.

A continuación, hemos comparado los asientos de los trenes de alta velocidad (trenes G/D/C) y los de los trenes convencionales (trenes Z/T/K), analizando sus servicios, precios y comodidad para ayudarte a decidir.

¿Cuántas clases de asiento hay en trenes China?

Los trenes de alta velocidad de China ofrecen 7 clases de asiento, mientras que los trenes convencionales cuentan con 5 tipos. Aquí te explicamos cómo entenderlas y elegir la opción perfecta para tu viaje. Cada clase ofrece distintos niveles de comodidad y servicios para adaptarse a tus necesidades y presupuesto.

👇 ¡Echa un vistazo a la tabla de abajo para descubrir las diferencias entre los asientos de los trenes de alta velocidad y los de los trenes convencionales!

Clases de asiento en trenes alta velocidad China

En los trenes de alta velocidad (trenes G/D/C), los viajeros pueden elegir entre varias opciones de asiento: Clase Business (la categoría más alta), Primera Clase/Primera Clase Premium, Segunda Clase, además de Primera Clase con litera y Segunda Clase con litera en algunos trenes nocturnos de tipo D. Algunos trenes interurbanos y de cercanías (como los trenes C o S) ofrecen asientos libres, por lo que no requieren reserva de asiento. ¡Echemos un vistazo a las diferentes clases de asiento en los trenes de alta velocidad de China, junto con sus instalaciones y fotos!

Clase Business (商务座)

Clase business en los trenes bala de China, Crédito de la imagen: Railway 12306

La Clase Business está disponible principalmente en los trenes G y cuenta con una configuración de asientos 1+1 o 1+2. Esta categoría, la más exclusiva de todas, ofrece una experiencia de viaje de lujo con asientos totalmente reclinables, servicio personalizado y comodidades exclusivas.

Estos asientos se reclinan completamente hasta 180° y ofrecen entre 3 y 4 veces más espacio que la Segunda Clase, además de servicios de restauración premium, pantallas de entretenimiento personal, iluminación ajustable y tomas de corriente dedicadas. El precio de la clase business suele ser entre 3 y 4 veces superior al de la segunda clase, y es más habitual en rutas populares como Pekín-Shanghái y Cantón-Shenzhen.

¿Por qué elegir la clase business del tren de alta velocidad en China?

Asientos VIP (特等座)

Asientos VIP, Crédito de la imagen: Baidu

Los asientos VIP en algunos trenes G/D están dispuestos en una configuración de 2+1 y se encuentran cerca de la cabina del conductor. Con solo 6-8 asientos por vagón, estos espacios premium ofrecen una experiencia de compartimento semiprivado.

Con una reclinación de 120°, estos asientos ofrecen mayor privacidad y un entorno más tranquilo en comparación con la Primera Clase, por un precio de entre 2 y 2,5 veces la tarifa de Segunda Clase. Suelen encontrarse en rutas principales, como la de Pekín-Shanghái y la de Shanghái-Kunming.

Primera Clase Premium (优选一等座)

La Primera Clase Premium está disponible en determinados trenes Fuxinghao G (como en la ruta Pekín-Shanghái) con configuraciones de 2+2 o 1+2. Estos asientos ofrecen más espacio que los de Segunda Clase, con cojines mejorados, espacio adicional para las piernas y servicios prioritarios, por un precio aproximado de 2,2 veces la tarifa de Segunda Clase (1457 ¥ frente a 662 ¥ en la ruta Pekín-Shanghái).

Primera clase (一等座)

La Primera Clase ofrece cómodos asientos con configuración 2+2 en todos los trenes G/D, proporcionando aproximadamente 1,5 veces más espacio que la Segunda Clase. Entre sus características se incluyen un mayor ángulo de reclinación, asientos más anchos, mesas plegables y tomas de corriente, con un coste que suele ser unas 1,6 veces superior al de los billetes de Segunda Clase (1060 ¥ frente a 662 ¥ en los trenes G de la línea de alta velocidad Pekín-Shanghái).

Segunda clase (二等座)

La segunda clase es la configuración estándar de asientos 3+2 en todos los trenes de alta velocidad, con una tarifa base de (Pekín-Shanghái 662 ¥ para los trenes G, 316 ¥ para los trenes D). Aunque son más compactos, los asientos se reclinan ligeramente y cuentan con comodidades básicas como mesas plegables y puertos de carga.

Coche cama de primera clase (一等卧)

Los coches cama de primera clase en los trenes nocturnos D ofrecen camarotes privados de 4 literas con ropa de cama incluida. El precio de este tipo de coche cama suele ser entre 1,9 y 2,2 veces el precio de una tarifa de segunda clase en el tren D.

Coche cama de segunda clase (二等卧)

Los coches cama de segunda clase cuentan con compartimentos abiertos de 6 literas (superior/media/inferior) en los trenes D, y su precio es aproximadamente de 1,5 a 1,8 veces la tarifa base del tren D. Incluyen ropa de cama básica y cada litera dispone de una estación de carga.

Asientos libres (无座/无固定坐席)

Crédito de la imagen: Guangdong Intercity

Los trenes de cercanías S (市郊铁路) suelen tener tarifas más económicas, ya que están pensados principalmente para los viajeros locales. Sus asientos libres suelen costar entre un 30 y un 50 % menos que las tarifas equivalentes de Segunda Clase en los trenes regulares. Por el contrario, los trenes interurbanos C (城际列车) suelen tener precios ligeramente superiores en sus asientos libres en comparación con los trenes de alta velocidad (trenes G). Por ejemplo:

Cantón-Shenzhen:

• Alta velocidad, segunda clase (trenes G/D): 74,5 ¥
• Asientos libres en los trenes interurbanos C: 85 ¥ (aproximadamente un 14 % más caros que los de alta velocidad). Esto se debe a que Guangdong Railway tiene derecho a fijar los precios de forma independiente.

Pekín-Tianjin:

• Alta velocidad, segunda clase: 54,5 ¥
• Asientos libres en los trenes interurbanos C: 38,5 ¥ (aproximadamente un 30 % más baratos que los de alta velocidad)

Clases de asiento en trenes ordinarios China

Los trenes convencionales (trenes Z/T/K) ofrecen una variedad más amplia de opciones de asiento, como litera blanda (Soft Sleeper), litera dura (Hard Sleeper), asiento blando (Soft Seat) y asiento duro (Hard Seat). Las clases con litera son perfectas para los viajes nocturnos: la litera blanda ofrece compartimentos privados de 4 literas, mientras que la litera dura cuenta con compartimentos abiertos de 6 literas. Para los viajes diurnos, los asientos blandos ofrecen una opción cómoda y acolchada, mientras que los asientos duros siguen siendo la alternativa más económica para los viajeros que cuidan su presupuesto.

Litera blanda de lujo (高级软卧)

La imagen muestra el coche cama de lujo del tren Z14 de Guangzhou a Shenyang (desde 1686,5 ¥). Crédito de la imagen: Tik Tok

• Camarotes privados para 2 personas
• Armario + baño privado
• Baño privado con inodoro y lavabo
• Camas más anchas + ropa de cama de primera calidad
• Zona de estar con sofá + Armario

Litera blanda (软卧)

• Compartimentos privados para 4 personas con puerta
• Ropa de cama incluida + puertos de carga

Litera dura (硬卧)

• Compartimentos abiertos para 6 personas (sin puerta)
• Las literas centrales y superiores tienen menos espacio para la cabeza.
• Tomas de carga compartidas en el pasillo

Asiento blando (软座)

Asiento blando, Crédito de la imagen: Baidu

• Asientos acolchados con reposabrazos (distribución 2+2)
• Respaldo reclinable
• Algunos trenes ofrecen asientos blandos en compartimentos.
• Por lo general, las tarifas son 1,5 veces el precio del asiento duro para la misma ruta.

Asiento duro (硬座)

Asiento duro, Crédito de la imagen: Baidu

• Asientos básicos sin reclinación (distribución 3+2)
• A menudo concurrida, pero es la opción más económica

Precios de clases en trenes alta velocidad China

Precios de los asientos en trenes de alta velocidad (de mayor a menor categoría): Clase Business > Asiento VIP > Primera Clase Premium > Primera Clase > Segunda Clase.

Categorías de coche cama: Coche cama de primera clase (4 literas) > Coche cama de segunda clase (6 literas).

*Los precios de los asientos de Pekín a Shanghái corresponden a las tarifas oficiales de Railway 12306 para 2025.

Guía de viajes a China