Chhatrapati Shivaji Terminus
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La primera vista de Bombay hoy es principalmente el viaje que se iniciará y comprar entradas de tren. La estación victoriana general del castillo, que se dice ser calificada de estación de tren del patrimonio cultural mundial. Al llegar, la pared exterior estaba parcialmente en reparación y no era suficiente en Estados Unidos. Entra, la gente grita, hay un entusiasmo de la primavera. ¡No! Primero, en fila, y luego enrolarse... Después en fila, deja a los empleados preguntar si hay billetes en su computadora, luego comunicar el tiempo y el precio, y luego completar el formulario, luego en fila, luego enviar el formulario, luego comprobar el ordenador, luego comunicar y finalmente emitir el billete. [Dental] viaje planificado: 2.24 Mumbai Orange Bad (Shifu) 2.26 Mumbai Orange Bad 2.28 Mumbai Orange Bad 2.28 Mumbai Hugoa Resultados descuentos varias veces después de la comunicación, el vendedor nos dijo con un sonrisa: el primer viaje de tren, no hay billetes de todos los requisitos! Los compañeros llegaron a un consenso urgente: primero y cambiar el coche a Orangabad, y cerrar los billetes de tren de dos distancias atrás. Los billetes están listos, caminando por la calle, temperatura de 34 grados, hermana casi me ahogó en Mumbai ～～～
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Chhatrapati Shivaji Terminus Reviews: Insider Insights and Visitor Experiences
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La primera vista de Bombay hoy es principalmente el viaje que se iniciará y comprar entradas de tren. La estación victoriana general del castillo, que se dice ser calificada de estación de tren del patrimonio cultural mundial. Al llegar, la pared exterior estaba parcialmente en reparación y no era suficiente en Estados Unidos. Entra, la gente grita, hay un entusiasmo de la primavera. ¡No! Primero, en fila, y luego enrolarse... Después en fila, deja a los empleados preguntar si hay billetes en su computadora, luego comunicar el tiempo y el precio, y luego completar el formulario, luego en fila, luego enviar el formulario, luego comprobar el ordenador, luego comunicar y finalmente emitir el billete. [Dental] viaje planificado: 2.24 Mumbai Orange Bad (Shifu) 2.26 Mumbai Orange Bad 2.28 Mumbai Orange Bad 2.28 Mumbai Hugoa Resultados descuentos varias veces después de la comunicación, el vendedor nos dijo con un sonrisa: el primer viaje de tren, no hay billetes de todos los requisitos! Los compañeros llegaron a un consenso urgente: primero y cambiar el coche a Orangabad, y cerrar los billetes de tren de dos distancias atrás. Los billetes están listos, caminando por la calle, temperatura de 34 grados, hermana casi me ahogó en Mumbai ～～～
La estación Victoria, construida en Mumbai, India, fue designada en 1878 para celebrar el 50o aniversario de la reina Victoria, diseñada por el arquitecto británico William Steven, un magnífico edificio gotico que integra el estilo tradicional de la India. El edificio está lleno de piedras preciosas, que desde su construcción ha sido la estación ferroviaria más ocupada de la India, y en 1996 el gobierno indio reemplazó el nombre de la “estación terminal Victoria” por la “estación terminal de Jatlapathi Hivaji”. En julio de 2004 se convirtió en el patrimonio cultural mundial.
La estación terminal de la estación de tren de Whitapathi Shivaghi Maharaji, el edificio de la famosa estación de tren Victoria, es hermosa y también es una famosa antigüedad. Y todavía está en uso. De hecho, esta estación de tren hermosa y la gente de la calle están combinadas.
El Termino Chhatrapati Shivaji, anteriormente conocido como Estación Victoria Terminus, en Mumbai, es un excelente ejemplo de la arquitectura de revitalización gotica victoriana en la India, mezclada con temas derivados de la arquitectura tradicional india.
Esta es una de las estaciones ferroviarias más ocupadas y más grandes, no en la India, sino en el mundo. Si vienes aquí en una ocasión especial/día especial, entonces tendrás diferentes temas en la construcción de la estación ferroviaria
La estación Victoria, construida en Mumbai, India, fue designada en 1878 para celebrar el 50o aniversario de la reina Victoria, diseñada por el arquitecto británico William Steven, un magnífico edificio gotico que integra el estilo tradicional de la India. El edificio está lleno de piedras preciosas, que desde su construcción ha sido la estación ferroviaria más ocupada de la India, y en 1996 el gobierno indio reemplazó el nombre de la “estación terminal Victoria” por la “estación terminal de Jatlapathi Hivaji”. En julio de 2004 se convirtió en el patrimonio cultural mundial.
No hay nada especial en el interior de la calle de la moda. No sabíamos por qué esta es la vida. Incluso al final de la trayectoria del tren, al saloon de billetes, se siente muy común. Pero hay más ventanas de colores? ¿Pero hay algunas dificultades? Hasta que pasó el pasillo subterráneo y llegó al otro lado de la carretera, se encontró su misterio. La estación de tren de la estación de tren de la estación de tren de la estación de tren de la estación de tren de la estación de tren de la estación de tren de la estación de tren de la estación de tren de la estación de tren de la estación de tren de la estación de tren de la estación de tren de la Especialmente por la noche, las luces de color se apagan y no hay humor. Pero ¿qué es lo que hace la zona sin abrir?