Kushiro Shitsugen Norokko Train

Para que el tren se desplazara a la carretera de la tumba, es mejor que la consulta previa de la red oficial y la consulta telefónica sea clara. Sólo se ha evacuado a las once a mediodía para tener un curso de tumba, así que necesitamos dos o tres días para salir

Para nosotros, el tren verde es algo que no ha experimentado en gran medida. Cuando decidimos ir a la estación, vemos dos trenes de invierno en Haití del Norte. Pensé en cómo experimentarlo. Reservé un billete en la red oficial, diciendo que es un coche lento, Puedes ir a la calle lentamente y a la vista. Cuando papá ve el coche, grita: no es nuestro tren verde, no nos sentamos en casa. . . El coche es un poco frío, por supuesto, como un comer también se ve un pudin y un pastel limitado, se puede pescar en el coche en una caja caliente, y muchas personas juegan así. Por supuesto, debido a que JR publicó la carrera de fotografía del tren, todos los que tomaban fotos del tren están en el camino ╮ (╯ _ ╰) ╭.

Ahora no hay mucho más camiones que el mundo, que sólo pueden ser llamados por teléfono para comprar billetes, porque el horario diario fijo es el que se siente como un viaje del siglo pasado.

La ciudad de Huanglu, situada al norte de la ciudad de Huanglu, en el este de Haití, es la primera zona de inundación registrada en el Tratado de Ramsar (Tratado Internacional sobre los hábitats de los ríos), con una superficie total de 183 kilómetros cuadrados, muy pequeña. Hay 2000 especies de animales y plantas en el que viven los cordones de Haití del Norte (serpente), la cauda blanca y otros. Durante el verano, los flores silvestres luchan por la lucha, mientras que el invierno frío también tiene una visita especial de monumentos naturales. La zona de viaje del tren de visita original de la Guangzhou es: la Guangzhou Road. Dos viajes al día.

Este tren es muy especial, y no es el objetivo principal de mirar rápidamente al final, sino lentamente el paisaje y los animales alrededor.