En primer lugar, se sugiere que todos eligen los billetes explicativos. El explicador es muy profesional. Lo que vemos en el museo es incómodo, ella puede explicarle. En segundo lugar, es un museo realmente muy subyacente. Estamos muy pequeños frente a los fósiles de carbono de 100 millones de años atrás. Entiendo la opresión que los agresores están haciendo frente a nosotros, deberíamos invertir más en construir una China más fuerte.
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En primer lugar, se sugiere que todos eligen los billetes explicativos. El explicador es muy profesional. Lo que vemos en el museo es incómodo, ella puede explicarle. En segundo lugar, es un museo realmente muy subyacente. Estamos muy pequeños frente a los fósiles de carbono de 100 millones de años atrás. Entiendo la opresión que los agresores están haciendo frente a nosotros, deberíamos invertir más en construir una China más fuerte.
Interesante y viable, el explicador es muy paciente y el contenido es mejor entendido. El vínculo con la mina de los mineros es muy interesante, en general, bueno, pero la conservación no puede seguir, y comienza a destruirse.
El tranquilo y tranquilo parque cultural de la mina de carbón, que le cuenta la excavación, es una profunda testimonio de la civilización industrial. Entrar en la puerta del parque cultural de la mina de carbón de carbón, primero se ve el museo de la mina de carbón de carbón de carbón que se ha transformado con el antiguo taller. Se sabe que el museo es la oficina del Museo de Minas de Carbón de China, en la que se muestra y introduce la historia de cien años de la formación, almacenamiento, explotación, utilización y minería de carbón de carbón de carbón. Después de la guía, en primer lugar, llegó a una camioneta construida por los alemanes hace cien años, y luego entró en una "camioneta", y comenzó a caer lentamente a 175 metros de profundidad en el camión negro, una primera boca que los alemanes abriron en septiembre de 1898, llamada "camioneta de la boca". En el fondo, se puede oír el sonido de la "agua de la grulla", y se puede ver un pequeño flujo de agua que se extiende hacia el fondo del grueso con luces de minas. Toda la zona de experiencia de la tumba se basa en la construcción de casas en Alemania en 1898 y la renovación de los canales históricos que todavía se mantienen hasta la fecha, que básicamente mantienen el origen histórico. ¡El precio de los billetes de 70 yuan es un poco caro!
Me siento devaluado, justo en la estación sur de la automóvil de Liu Zhi, junto al grupo de nuevos vendedores, abajo a 175 metros de profundidad, oí muchas explicaciones, entiendo mucho conocimiento, viajé a los mineros, es divertido! Apoyar el desarrollo del turismo industrial!
¡Recomendamos a todos que vean, aprendan mucho y expandan su conocimiento de vida!
Vale la pena un vistazo al trabajo duro de los antiguos mineros de carbón.