La mayoría de los grupos de viajes no pasarán por aquí, por lo que los turistas chinos son muy pocos. El museo es grande y recoge una variedad de marcas de camiones, motocicletas, trenes, camiones de bomberos, etc. También recoge aviones civiles, combatientes, transportadores incluyendo combatientes destruidos en la Segunda Guerra Mundial. Algunos aviones pueden subir a visitar y luego deslizar. Muy vale la pena visitar.
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La mayoría de los grupos de viajes no pasarán por aquí, por lo que los turistas chinos son muy pocos. El museo es grande y recoge una variedad de marcas de camiones, motocicletas, trenes, camiones de bomberos, etc. También recoge aviones civiles, combatientes, transportadores incluyendo combatientes destruidos en la Segunda Guerra Mundial. Algunos aviones pueden subir a visitar y luego deslizar. Muy vale la pena visitar.
El Museo de Tecnología Spalte necesita un día completo para visitar. Hay un restaurante sencillo y comida rápida, como la de la comida. Muchos alemanes traen a sus remolques, especialmente con niños, los chicos están más interesados. Hay muchos lugares donde se puede ir y hay otros lugares para ir, como el interior del submarino. Pueden contar con los turistas mayores. Hay una exposición de suministros de la corte al lado del museo.
Para visitar este museo, necesitará un día entero. Puede comer allí a mediodía, hay un restaurante sencillo, ofrecer comida rápida y comida de pasta. Muchos alemanes traen a sus remolques, especialmente con niños, los chicos están más interesados.
El Museo de Tecnología de Spalte exhibe y enumera todos los años diversos medios de transporte físicos, así como máquinas de vapor, máquinas de engranaje y herramientas mecánicas. La exposición es más representativa, un transportador de turbinas de spiral de Antonov AN 22, el mayor del mundo, y un submarino de la Marina Federal de Alemania, 205, de 46 metros de largo, U9. También se muestra un avión Boeing 747 de la aviación de Hansa, donde los visitantes se dedican a la escala de la escalera, no sólo a ver espacios descomponidos, como el cajón de pasajeros, el cajón de equipaje, sino también a salir de la escalera de las aves de la aviación, y a ver la tierra con una sensación muy diferente en las grandes alas de Boeing 747. El pueblo alemán también juega bien, y visitar un avión puede hacer una broma cerrada para que experimente una sensación de que el aire se cae directamente, y por supuesto, también se preparan herramientas para asegurar que los vestidos de los participantes no se tornen o se desnuden. Yo quería probarlo, pero oí el grito de amigos extranjeros que se divirtieron en el culo, y pensé que se habían renunciado a hacerlo, y se habían esforzado por probarlo. Después de superar el miedo inicial, los niños llevaban herramientas (como ropa interior) No es divertido, pero también los juguetes de carreras reflejan el precio de la conciencia alemana, un coche por euro, sin necesidad de coartada.
Hoy en día, me alegro de que alguien haya mencionado el museo en Trip.com. ¡Es muy feliz! ¡Fui al Museo de Tecnología de Sinnsheim y su hermana, que visité hace unos ocho años. Los dos museos merecen mucho la pena ir, especialmente con niños y estudiantes para abrir la vista y iluminar la sabiduría. ¡Porque la tecnología avanzada determina el destino del futuro! Pero lamentablemente, los dos museos no tienen ninguna reputación en China. Después de ver dos museos, también tuve una nueva comprensión de la historia de sufrimiento de la moderna China. (la única exposición de China era el tren de la misma clase de Shanxi) en ese momento fue a buscar un fin de semana, pero muy afortunado, ¡hacer el brazzeltag anual de Speyer! ¡Sólo dos días al año! Eso es hacer que las exposiciones dentro de ellas vivan y muevas! Los visitantes dan dinero para participar en la carrera de la motocicleta! La motocicleta de la motocicleta de la motocicleta de la motocicleta de la motocicleta de la motocicleta de la motocicleta de la motocicleta de la motocicleta de la motocicleta de la motocicleta de la motocicleta de la moto Vivir en Speyer una noche y luego ir a Sinnsheim el día siguiente, donde el punto más destacado es dos aviones de ultrasonido, todos ellos accesibles para visitar el interior del avión.