Indianapolis Motor Speedway

Indianapolis es más famoso por la carrera de Indianapolis Motor Speedway, que tiene lugar en los 500 eventos de Indianapolis. Para venir aquí y vivir cerca de ella no es muy cansado. Conducir aquí, el lugar es muy grande, la puerta está reparando la carretera, fácil de perder, durante el tiempo preguntando a dos conductores, pero es muy amable de darme una orientación. En el museo de carreras se debe conducir desde un túnel, en realidad ya está en el interior del parque de carreras. Estacionamiento gratuito. 10 cuchillos de entrada del museo, añadido a una pista de carreras, y un cuchillo de 20 cuchillos por persona. El viejo tío es muy interesante, bajando a la pista para tomar fotos y ver, es muy valioso, es el sol tan guapo! ¡Museo tiene muchos coches de carreras y Mario Expo especial.

Hay un museo de carreras dentro, así que incluso sin un juego puede visitar, hay un auto que se especializa en traducir un camino con los visitantes, super cool, y también una interpretación china. Recuerda preguntar a la recepción, cuando mi querido colega tradujo, aquí es donde se necesita.

Después del desayuno, se fue al parque de carreras, justo practicando el carrito, el ruido del carrito fue emocionante y se sentía inusual en el lugar.Indianapolis Motor Speedway es el parque de carreras más famoso y influyente de los Estados Unidos,

Eso fue mi 1ª (y ahora sólo) Indie 500, fue un pesadilla.. ¡Hacer la maldita carrera es un dolor! Perdón mi vuelo porque el servicio American Airlines es desagradable (jugando sillas musicales con mi número de puerta, haciendo que me perda mi vuelo). Así que se perdió el día de Carb (no hay fallo en la pista de carreras, pero sólo una muestra de la migraña esta vacaciones fue). No hay familia ni amigos allí, así que el vuelo + aparcamiento fue la manera de ir (conseja a los que mejor es tener cualquiera de esas cosas allí y hacerlo unirse, volar solo es un atraso). Así que aquí viene el día de carrera, y qué MESS. Esperaría un tiempo fácil de llegar allí (correcto tráfico que va a/desde la pista, posiblemente hoteles cercanos y puntos de compartir en paseo), se le saluda por un CLUS-TER-F#@K de; vecindad 2-lane carreteras, tráfico cerrado para MILES, Y la gente que se arrastraba por ahí tratando de llegar a la pista, era una locura. Así que, una vez más, decidí compartir el paseo. Fui afortunado tener a alguien que me quiso dejar un kilómetro 1/2 y tuve que pagar $140 por un paseo. ¿Por qué? Porque descubrí que la ciudad de la India decidió cerrar toda la maldita carretera que conduce a la pista y hizo un par de montañas para la persona que subió/desapareció a la gente y la gente que la usaba (pero grande para el taxi parecía. También casi se atravesó después de la carrera por esto). ¡Llego allí, y es peor que el liderazgo, no hay señal, pasó por las puertas, tuvo que conseguir mi Bronze Badge, estaba en el Museo! Pensé que podrías ir de dentro de las puertas, no, tuve que salir de fuera (y luchar a través de la multitud de personas en las líneas que acaba de entrar) a la pared todo el camino por ahí para obtener el badge. No hay salida, el sello PROVÁNTE de que está bien es inútil (tenía que volver a través de las puertas). La carrera fue la única parte brillante de la mierda. La verdadera bumbre, creció en esta carrera, y es como "nunca conocer a sus héroes" tipo de cosa.

El centro de carreras Indianapolis es el famoso lugar de los 500 eventos de Indianapolis. El coche de carreras se utiliza como coche de cartón similar a la de la casa, por primera vez en 1909. El significado histórico de la cultura estadounidense es considerable.