SAC (Shenyang Aircraft Corporation) Aviation Expo Park

20230711 La mañana: 1:1, "Yuan Flying Air Exhibition Park" es un museo de exposición de la Copa Aérea construido por el grupo Zhenfi, que tiene exposiciones físicas de aviones de guerra de la antigua China, así como una explicación sistemática de la fabricación y la historia de los aviones, un gran número de conocimientos, un museo de exposición que los amantes de los vuelos y militares deben hacer. El grupo Zhen Fei ocupa un lugar importante en el sistema de la industria militar de China, conocido como el "baquete de los bombarderos chinos", y varios líderes nacionales, como el presidente Mao, han visitado la historia. La zona escasa, la exposición de aviones de guerra fuera del cuarto y la parte de Cope 2 del Aeropuerto interior, en el parque, el lunes cerrado. ① Dirección: No. 1 de la calle Norte de Wang Liang, distrito de Wang Liang, provincia de Liangyang.② Transporte: transporte directo, conducir muy bien estacionado.③ temporada de verano: no. ④ Cuando se usa: 2 horas 2. El regalo de los aviones de guerra de China, incluidos los productos de otras fábricas de aviones, es una zona de fotografía de gran popularidad. La guarida de Xijiali es un regalo entregado al grupo Jiangfu por la Comunidad de Productos Aéreos de la Cina de Amor, Rusia, en 2006, Para comentar el 55o aniversario de la construcción de la fábrica del grupo Liu Fei. Los aviones de guerra específicos son: ① 5: El primer bombardero transsonico de gas en China, el 19 de julio de 1956, produció más de 700 aviones y exportó más de 40 aviones de guerra, como F-86, que habían aterrizado y herido. El presidente Mao visitó el avión de guerra en 1958. ② 5: se modificó a partir de 5, el 8 de mayo de 1966, produció un total de 974 entregas, utilizó aviones como equipo de performance de vuelo de la “81” y exportó a otros países. ③ Inicial 6: Coaching spiral, primer vuelo el 27 de agosto de 1958, producido en total entregado a 2576, ganado el Premio Nacional de Calidad de Oro. ④ Forte 5: Una máquina de elevación de ultrasonido doble con un solo cabello, modificada a partir de la base de la spiral 6, primer vuelo el 4 de junio de 1965, producido en total entregado a más de 1000, y exportado a otros países. ⑤ Transporte 5: El primer avión de transporte de China, el 7 de diciembre de 1957, ha sido producido y entregado en total 728 aviones, 78 de ellos fuera de ayuda. ⑥ 6: boxeador de velocidad ultrasonica, el 30 de septiembre de 1959, ha sido producido y entregado en total más de 3200 aviones, y ha sido producido y entregado en más de 20 aviones, como RF-101, A-6A. ⑦ Ⅲ: Modificada a partir de 6, el 5 de agosto de 1969, el presidente Mao y el primer ministro Zhou se reunieron con los miembros del equipo de proyectos en Beijing el 14 de octubre del mismo año. Este avión es fácil de tomar fotos mecánicas, pero no es un comportamiento civilizado. ⑧ ens 6: La primera máquina de entrenamiento de ultrasonidos en China, diseñada para cultivar pilotos de bombarderos, fue diseñada para el 6 de noviembre de 1970, produciendo un total de 615 entregas y exportando a otros países. ⑨ 7: El primer motor de doble velocidad en China, el 17 de enero de 1966, produció más de 1577 unidades y exportó a otros países. ⑩ Zhu 8: Un bombardero de alta velocidad del aire, el 5 de julio de 1969, marca el éxito del diseño y fabricación autónomos de la segunda generación de bombarderos en China, y la producción total se entregó a más de 1.200. El "incidente de un ataque en el Mar de China Meridional", el 1 de abril de 2001, se mantuvo en una última imagen.

El Parque de Expo de Aviación de Zhuan Fly, que integra el conocimiento de Aerocope y la historia de desarrollo de los bombarderos de China, es el más atractivo de los que menos atraen a los bombarderos de la flota de la corte, que pasan por el fuego de guerra y lleven a cabo una rica rica: - La primera vuelta de Zhuan Flying fue exitosa en 1956, y la industria aeronáutica de China pasó por la era del gas; - 6, el tiempo de servicio más largo y el más alto de la herida; - 7, el primer bombardero de más de dos veces la velocidad sonora de China; - 8II, el subnombre "Hombre de EE.UU. en el aire", el primer avión de alta velocidad de todo el día en China; - El 11o aniversario de la fundación del 100o aniversario del Partido de la Ciudad y el 70o aniversario de la fundación del partido, que se exhibe oficialmente al público.

Más sorprendente es que un avión de combate realmente servido en el jardín dice que la industria aérea refleja el poder global de un país, y que la tecnología aérea más avanzada se aplica principalmente a los aviones de combate, y que los cinco aviones de combate se llevaron a cabo con éxito en 1956. La industria aeronáutica de China ha pasado la era del gas; seis aviones han sido los más largos en servicio y han sido los más afectados; siete aviones han sido los primeros atacantes de más de dos veces la velocidad de sonido en China; y los "hombres de EE.UU. en el aire" han sido los primeros aviones de alta velocidad de todo el día en China. El premio de la ciudad es el 11o aniversario del 100o aniversario del Partido de la Historia, el 70o aniversario de la fundación de Chen Fei, que se exhibe oficialmente al público.

Muy bueno 👍, los niños les gustan mucho

El Parque de exposiciones de aviación de Zhuang, situado en el norte de Zhuang, es una zona de exposición especial para la exposición exterior de Zhuang. Pensaba que era abierta gratuitamente y que necesitaba 30 yuan para entrar. Otro drama de los fans militares de Chen Fly es "Ghoy", porque la producción de Su 27 y la producción de Chen 11 de China proceden de Chen Fly, y la creación de un país ha producido un gran número de aviones de guerra de referencia ruso. Las dos áreas del parque son una zona de exposición al aire libre, una es una sala de exposiciones interiores, y no hay gran cantidad de máquinas reales. El aire libre está situado en todo tipo de máquinas reales desde el aire libre 5 a el aire libre 8, entre las cuales es más o menos especial la verificación de las alas de aire libre de 8Ⅱ. La mayoría de las partes interiores son exposiciones de dibujo, que presentan principalmente las principales figuras de la historia de Xiaowei y las principales máquinas de investigación y desarrollo. La parte de Royang que se presenta específicamente es muy emocionante, y el 15 seguirá golpeando sus sueños. Y el modelo de la puerta 11 de la caja de la puerta interior no es mucho más brillante. ¡Finalmente, hay una pequeña caja en la zona exterior delante de la caja 5, y siento que el estilo externa es pesado! ¡Sí, es el que la Cidade Qingdao de Amur ha enviado a la caja de la puerta, y la palabra de Chonghoy no es blanca! Los compañeros interesados pueden ver el pequeño barrio! En general, el área es pequeña, no hay mucho puntos brillantes, pero mirar para los fans militares también viene, y la visita puede terminar en media hora.

En el distrito de Kang-fu, hay una variedad de exhibiciones de aviones, explicaciones sobre el principio de los aviones de guerra, historia de los aviones de guerra y personajes de fantasma, y puedes llevar a los niños a visitar

En el distrito de Kang-fu, hay una variedad de exhibiciones de aviones, hay una introducción del principio de fabricación de aviones