Conducir a través de un puente, pero por primera vez a tan cerca del puente es la primera vez, el puente es de dos capas, el puente es muy largo, conecta a Huangpu y Huangpu y el paisaje es muy bueno.
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Conducir a través de un puente, pero por primera vez a tan cerca del puente es la primera vez, el puente es de dos capas, el puente es muy largo, conecta a Huangpu y Huangpu y el paisaje es muy bueno.
El puente de Xipu es otro puente de transbordo en la cuenca de Huangpu de Shanghai, que conecta la zona de la caída y la nueva zona de Pudong. El puente de Jipu se construyó en 2005, comenzó a circular desde abril de 2010, pasó por el puente de Jipu cuando se jugó al Pu Desert Park. Ahora no es extraño verlo. Recuerda que era muy emocionante ver el puente de Jipu hace poco.
La alta velocidad del lago Shenzhen es la sección de alta velocidad que preferiría elegir para salir de Shanghai en la dirección de la tumba. Aunque desde Pudong sería un poco delicado, la mayoría de las veces no son muy malas. ¡Todo el mundo de Xipu tiene una apariencia relativamente inhumana, al fin y al cabo, ya está en el camino, pero, si cruza el puente, hay varios en Shanghai!
El puente de Jiangpu 2 es un aire, una estructura de acero, muy adecuado para fotografar.
El puente de Huangpu, el puente de Huangpu, le gusta mucho tomar fotos en el pasado y vale la pena tenerlo en cuenta.
El segundo puente Mingpu es un canal de filtrado que conecta la zona de puesta en marcha y la zona de puesta en marcha en Shanghai, en el que se encuentra el canal de Huangpu, que forma parte de la autopista de la red de Shanghai. [1] Puente 2 de Jiangpu vale la pena ir, junto con el transporte por carretera y por vías férreas, y por supuesto, se puede ver Huangpu. Comenzó en enero de 2007; concluyó el 28 de noviembre de 2009; operaba el 21 de mayo de 2010. El puente de Jipu 2 se dirige hacia el norte, el camino de Huangpu y la autopista de Jiangsu, el sur hasta la autopista de Jiangsu; la línea es de 4893 metros de largo y el puente principal es de 436.65 metros de largo. La capa superior del puente es una carretera rápida de la ciudad de cuatro vías de doble dirección, con una velocidad de diseño de 60 kilómetros por hora; la capa inferior es una vía de doble línea, con una velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora.