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El metro de Nueva York es una de las ciudades más densas del mundo, y el museo tiene más de cien años de historia para atraer a turistas de todo el mundo, y muchos fans de trenes ven especialmente de todo el mundo.
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El metro de Nueva York es una de las ciudades más densas del mundo, y el museo tiene más de cien años de historia para atraer a turistas de todo el mundo, y muchos fans de trenes ven especialmente de todo el mundo.
El metro de Nueva York ha pasado más de cien años y las líneas de Manhattan, especialmente las que se pueden ver claramente. En general, el entorno interno es comparable, y en caso afirmativo, las medidas de seguridad no son buenas en nuestra parte, y hay más líneas, especialmente en las regiones de Manhattan, que funcionan 24 horas.
El metro de Nueva York ha pasado más de cien años, la ciudad más temprana del mundo, y el estado de Nueva York no tiene metro, además de Standen, y otras cuatro grandes regiones están conectadas. Hay más cosas en el museo, que han demostrado la historia del metro de Nueva York, hace muchos años, mucho antes de Guangzhou, y la ubicación del transporte es generalmente, porque hay un cierto camino lejos. El metro tiene una tarjeta de segundo y una tarjeta de luna, pero es una tarjeta más suave para no descuentar. La velocidad de conducción no es muy rápida, es casi una hora para llegar de Ferrax a Manhattan. En sitios más grandes, como la Plaza Time, a menudo hay bandas en la canción y un portador de la cultura de Nueva York.
El proyecto es muy completo, puede satisfacer las necesidades de la familia, y la bonita está bien allí
纽约交通博物馆是纽约几个比较有特色的博物馆之一,尤其纽约的地铁历史已经有100年的历史了,在这了解纽约公共交通的发展历程,还是值得一看的。
纽约交通博物馆介绍了纽约公共交通的发展历程,还有纽约在交通方面取得的一些成就。
你要明确坐哪班地铁才能到达你想去的地方,因为这里各个站台之间都是没有关联的。一旦坐错了地铁,你需要去找正确的车站,原来的票已经浪费了。工作人员不是很友好,不会给你提供很多帮助。当然,如果你是在正确的地铁站,那你离想去的地方已经很近了。票价约3美元,非常实惠。