A lo oeste, en la ciudad de Ining, el estado autónomo de Nevinzhu, en el viaje de un día de Trip.com, en la carretera de Zilima, el puente de frutas de la autopista, el camino S pasa por el túnel de la montaña, el puente está a 180 metros del suelo, el paisaje de ambos lados es diferente, por un lado es la selva y por otro es la hierba.
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A lo oeste, en la ciudad de Ining, el estado autónomo de Nevinzhu, en el viaje de un día de Trip.com, en la carretera de Zilima, el puente de frutas de la autopista, el camino S pasa por el túnel de la montaña, el puente está a 180 metros del suelo, el paisaje de ambos lados es diferente, por un lado es la selva y por otro es la hierba.
El puente de fruta de Huangqi es uno de los puentes en la autopista de Ho, pero es el puente más caro del país. El puente de fruta de Huangqi es el monte Jonkuler, el valle de fruta de Yuanqi, el túnel general del sur, la línea es completa 4.4 kilómetros, el puente es 700 metros, y el costo de este puente de 700 metros es 23.9 mil millones de yuan, El precio de un metro es de 3,4 millones de yuan.
El puente de fruta de Hunt es un proyecto de autopista de Sego, con un diámetro total de 700 metros, con un diámetro de 330 metros, con una altura de 209 metros y 215.5 metros, respectivamente, y el primer puente de la carretera de acero de dos torres y dos cables en el país, y el puente de la carretera más alto de Xinjiang. Como primer puente de piano de la carretera nacional, el puente de plomo de la primera carretera de Xinjiang, el lago Zilimu, en la autopista de Kho, en China, es un proyecto de control y de icono de la autopista de Zilimu, que integra nuevas tecnologías, nuevas estructuras, nuevos procesos y nuevos equipos. Es un gran avance en la historia de la construcción de carreteras de Xinjiang.
El paisaje es excelente. La puerta sur del área del lago de Zilimu salió con varios tablas de paisaje. Puedes ir a distancia de la Puente de frutas y frutas para ver las montañas de vacaciones más amplias.
El puente de fruta de Huangjiang ~ es un puente de 180 metros al fondo del valle, un puente de la última autopista de China, la “High Speed” de Huangjiang, y un paso estratégico de “un cinturón y una carretera”, que es una parte muy importante. Desde el lago de Zilibo, puedes pasar por el túnel, girar directamente y ser muy conveniente.