La estación de Shinqi ha estado a 115 años de la historia. Cuando era niño, mi padre se puso en la Shinqi y me llevó una vez. La estación de tren de la memoria está muy lejos de casa. Hay muchas personas en el tren. Los estudiantes de su padre son el conductor del tren que llevamos. No sólo nos dio un lugar en el coche de comida, sino que también nos envió una taza de azúcar roja, que me hace inolvidable toda la vida. Ahora la estación de tren de Piedra ya no está en uso, y su barro se ha convertido en el pasado, con trayectorias, arbustos, arbustos y rocas, que no tienen historia. El tiempo está muy lejos, para nuestros hijos de ferrocarril, es un recuerdo simple y bueno de la infancia, y para los jóvenes de hoy, se convierte en un punto de entrada en el sitio web de la fotografía.
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La estación de Shinqi ha estado a 115 años de la historia. Cuando era niño, mi padre se puso en la Shinqi y me llevó una vez. La estación de tren de la memoria está muy lejos de casa. Hay muchas personas en el tren. Los estudiantes de su padre son el conductor del tren que llevamos. No sólo nos dio un lugar en el coche de comida, sino que también nos envió una taza de azúcar roja, que me hace inolvidable toda la vida. Ahora la estación de tren de Piedra ya no está en uso, y su barro se ha convertido en el pasado, con trayectorias, arbustos, arbustos y rocas, que no tienen historia. El tiempo está muy lejos, para nuestros hijos de ferrocarril, es un recuerdo simple y bueno de la infancia, y para los jóvenes de hoy, se convierte en un punto de entrada en el sitio web de la fotografía.
Tome la cámara y trae una foto de esta estación de 100 años de trenes que es la primera línea de ferrocarril construida en Guangdong. Se inició la construcción en Guangdong en 27 años (1901) y se completó en septiembre (1903). De Guangzhou Shi-shan a Foshan San Sue, la línea completa es 48.9 kilómetros. En 1938, Guangzhou se cayó, fue destruido por los agresores, restaurado después de la reparación en 1945 y dejó de operar en marzo de 1992. Ahora se utiliza sólo como carga (manejo de mercancías comunes, expedición y desalojo). Hay una vieja memoria, una vez el camino necesario para llegar a la montaña de Foshan ~ mirando la dirección del tren, paralelo, recto, distorsionado, cruzado, extendido a una vía férrea lejana...Cada vez más personas toman fotos en la vía férrea, porque hay un tren de carga que dura años, La vía de hierro que se desliza, la luz de señal brillante ... Y la luz aquí es suave, hay una sensación de flujo de años como agua, años de humedad.
Guangzhou Railway Station is very chronological. It is one of the most important geographical locations in Guangzhou. Every spring, the whole square is crowded with people, and the transportation volume is very large. There are provincial and municipal bus stations, intersection of Metro Line 5 and Line 2, Square bus station, bus can reach all districts. Compared with other newly built railway stations in Guangzhou, Guangzhou railway station is relatively small, but it has been planned to be rebuilt. The rebuilt railway station will be bigger and more beautiful, and the passenger load will be larger.
Choose to go at sunset, autumn is very strong, it is also good to see the railway. Surrounding is the southern tea market, so all of them sell tea. It's better to take a bottle of water before passing. Lifangcun Metro Station is within ten minutes'drive, suitable for Wenqing travel.
Me gustaría darle a cinco estrellas 🌟, porque el panorama es muy cuidadoso, ¡la señora es genial!
¡Basicamente, no hay tren 🚞 pasado, a veces hay uno o dos!
There are small train fans at home, so where you go, you will first find the railway line. Before I came to Guangzhou, I hadn't prepared my lessons in this respect. After I checked in along Jiangxi Road, I unexpectedly found an article on Ctrip about Shiweitang Railway Station. A freight station is still in operation. We set out in the heavy rain. Follow the railway line all the way. The child was satisfied and intoxicated.