El puente de Xi Wan está situado en la zona administrativa especial de Macao, donde el puente es un puente transoceánico que conecta la península de Macao con el Puente de la Península de Macao. El coche de 2005 fue el último de tres puentes, y los otros dos son el puente del gobernador de Leipzig y el puente de la amistad, que está muy lejos, y el coche se mantiene en él durante un tiempo.
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El puente de Xi Wan está situado en la zona administrativa especial de Macao, donde el puente es un puente transoceánico que conecta la península de Macao con el Puente de la Península de Macao. El coche de 2005 fue el último de tres puentes, y los otros dos son el puente del gobernador de Leipzig y el puente de la amistad, que está muy lejos, y el coche se mantiene en él durante un tiempo.
El autobús pasa por el puente de West Bay, más occidental de Macao, y la ventana de la ventana está a la derecha del puente de Macao, y el puente de la amistad está a distancia. En la actualidad, se han construido tres puentes de largo mar entre la Península de Macao y la isla de Guangzhou. El puente más corto del Golfo es de dos kilómetros de largo, el puente más largo de la amistad es de 4.5 kilómetros, cuando el aire es realmente largo. El puente de Xi Bay fue construido después de su regreso, y se puede llevar dos capas de automóviles y se reserva el camino de Macao. El “espectro de la longitud del mar” en la escena de Macao es el de los tres gigantes transversales.
Yuanhai Guangdong se reunió otra vez con Yuanhai, pero esta vez es una manera especial de llegar a Wanchai en el puerto turístico. Haha ha preparado una super fuerte agresión para la ruta de crucero: el Centro de Xiaohai - el Centro Financiero Internacional - el puente de Xiaowan - Macao Tower - el grupo de edificios del hotel Macao - el Citizen Citizen Citizen - el Museo de Ciencia de Macao - el puente de amigos - el puerto de viaje de Daiyuan Wanchai Bay, Hong Kong Al final, el Golfo de Macao se ve junto a Macao, es decir, cuando navegamos en el Golfo de Macao, puede disfrutar del hermoso panorama de Macao en el lado del Mar de Macao, es muy esperanzado! ¡Estamos en barco de turismo, naves que navegan con calma, no hay que preocuparse por las situaciones de barco de pesca, etc. Con el paso de los barcos, el paisaje de ambos lados se está volviendo cada vez más amplio, desde los barcos de pesca, los puertos de barcos de pasajeros y los puertos de visita, hasta las aguas cada vez más abiertas. · La radio ha hecho una declaración del personal que permite a los turistas que no conocen a Macau entender el paisaje y la construcción que se encuentran en su mente. Los barcos han ofrecido comidas, bebidas y otros alimentos, pero por la epidemia, para reducir el riesgo de propagación del virus, han suspendido temporalmente estos servicios. Pero esto no afecta el humor de todos para jugar y disfrutar de la belleza... La última estación de viaje llegó al puente de Hong Kong, Macao y Macau, que conecta el Mar de Hong Kong. Este es un proyecto real que se encuentra a 55 kilómetros de longitud. El puente de Hong Kong y Macau es el primer puente transoceano que integra el primer puente, isla y túnel de la Tierra en el mundo. Es muy difícil construir. Aunque nuestros barcos sólo pueden ver el puente de Hong Kong y Macau, son suficientes para sentir su apetito. En su viaje de regreso, la nave de crucero también ofrece a todos los demás una variedad de performances, Por ejemplo, un pequeño salón de diversión encantador, pinturas en el campo de los escritores grandes, etc. En resumen, hay una amplia variedad de experiencias de diversión en el resto del paisaje.· Durante el viaje de barcos de 90 minutos, se puede decir que he estado explorando el panorama de ambos lados y mirando el viento urbano de todo el mar. Aunque fue la primera vez que el mar se desplazaba bien, vio el desarrollo de la ciudad cada vez más y cada vez más, y sentía el encanto de todo el mar entre los cielos y los mares. · Además, aunque antes había ido a Macao, estaban en el centro de la ciudad o en el hotel, y había una sensación de "no conocer la verdadera cara de la montaña, sólo en esta montaña", que esta vez a través de un barco de crucero, se puede decir que se sentía de nuevo la prosperidad y la coloración de Macao desde una perspectiva mucho mejor. La visita nocturna de Wanchai Bay de Taiwán esta vez es muy afortunada. La primera vez que acabábamos, el día se oscureció y la lluvia se desplomó. Después de la cena, el puerto turístico de Wanchai, aunque todavía llueve, se ha desplomado en el otro extremo de la ciudad, y un hermoso arco iris se ha ido al cielo. · ¡No se esperaba que la cámara se disparara de inmediato, no se esperaba que se disparara algunas, el cielo se volvió a aparecer otra vez, ¡es muy agradable! Más tarde, el sol rosa se desplomó raro. Al llegar la noche, el Mar de Chen y la Luz china de Macao empezaron, volvimos a navegar en la crucera para experimentar la excursión nocturna de Chen Hua Bay. La nave de la noche tenía otro sabor. La Luz china enciende las dos orillas del Golfo, aunque es el mismo paisaje, Pero, con el estilo de la música en el barco, esa noche es más horrible que la de la chimenea! Esta vez, la compañía de cruceros me ha llevado a cabo por la compañía de cruceros de Jiaxia, Jianghai, una empresa especializada que opera en las zonas de Guangzhou, y que se caracteriza por el turismo marítimo. La empresa está situada en el Wanchai, junto a la zona comercial central de la Cruz de Zhuang, la única base turística marítima de Zhuanghai, Kozhou Cruise Co., Ltd., que opera desde su apertura en 1983 hasta ahora, ha estado operando más de 30 años, con una recepción anual de más de 1 millón de visitantes y una recepción acumulada de más de 30 millones de visitantes, Y esta vez, el viaje de noche y día de la bahía de Xiaohua, que hemos viajado, se ha convertido en el lugar necesario para los turistas a la bahía de Xiaohua, es conocido como el mapa de viaje de la ciudad de Xiaohua. Si todos viajamos a las once, no pierdas.Consejos: Precio del billete: el viaje de día: 178 yuan; Viaje nocturno: 198 yuan reservado: se puede reservar el sitio de embarque a través de VX oficial: Ninghai Bay South Road 3002, South Road, Wanchai City, Wanchai City, Zhaohai City, Zhaohai City, Zhaohai City, Zhaohai City, Zhaohai City, Zhaohai City, Zhaohai City, Zhaohai Bay, Zhaohai Bay, Zhaohai Bay, Zhaohai Bay, Zhaohai Bay, Zhaohai Bay, Zhaohai Bay, Zhaohai Bay, Zhaohai Bay, Zhaohai Bay,
El puente de Xi Wan es el primer puente transoceano que conecta la península de Macao y el tercer puente transoceano de Macao, construido tras el regreso de Macao. Este puente es un puente de lanzadera y tiene dos pisos de trayectoria. Normalmente sólo se utiliza el piso superior. Sólo se abrirá la capa inferior cuando el río superior cerra el viento no 8 o la señal de tormenta más alta de Macao. Además de los pasos de emergencia, hay ferrocarriles ligeros, que están en construcción, y las estaciones marítimas en el extremo sur del puente ya están en funcionamiento, según la velocidad de Macao, durante tres años, y deberían poder llegar al norte del puente. Puente Nan tiene el único camino de carreras en el mar en Macao. Cuando vaya a hacer ejercicio, es bueno, vale la pena recomendar
El río Xi Wan, que se construyó en 2002 y se lanzó oficialmente en 2005, fue el primer puente de cemento preestablecido de dos capas del mundo, el norte de la península de Macao, el sur de la península de Macao, y el puerto de Kai, que se extiende a 2200 metros, que ha reducido el flujo de automóviles de dos puentes. La característica más importante de la Puente es que la torre de puente utiliza el diseño de dos puertas de la letra "m" en inglés, mientras que la primera letra del nombre "Macau" en inglés de Macao es "m", mirando a los números árabes "3" y, por cierto, es la tercera puente construida en Macao, que es muy interesante.