Muchos de los museos de metro de Budapest conocen el metro, y también un museo de arquitectura muy importante de la historia de Budapest, y muchas de las estructuras del metro son muy buenas.
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Muchos de los museos de metro de Budapest conocen el metro, y también un museo de arquitectura muy importante de la historia de Budapest, y muchas de las estructuras del metro son muy buenas.
¡Pequeña pero interesante! Sólo una habitación pero mucha información sobre el sistema de transporte en Budapest. No pensé que realmente vale la pena una entrada aunque ~
También se puede ver la historia de algunos desarrollos del metro europeo, y también, una verdadera carrera en la línea de metro de Hungría, una experiencia bastante buena y, en caso afirmativo, más barata.
La línea de metro 1 de Budapest, que se abrió en 1896, fue el segundo metro antiguo de Europa, después del metro de Londres, que fue reconstruido por una nueva parte del canal del metro, exhibindo los vehículos y fotografías de ese momento, y presentando su historia.
El metro de Budapest es el segundo sistema europeo después de Londres, pero los metros aquí, tanto en la configuración como en el modelo, son claramente mucho más pequeños, y hasta casi con los tranvías nacionales, pero el sistema de transmisión en el suelo es más avanzado porque se encuentra en la dirección equivocada. ¿Por qué no sería más incómodo que la plataforma insulare, que utiliza parte del sistema de metro original en todo el museo de metro, para mostrar el sistema de órbita de la ciudad?