Jan Tianjin es un famoso ingeniero ferroviario de China. Yan Tianjin (26 de abril de 1986, 1919), Zhuangzhou, nació en el condado de Nanhai, Guangzhou, provincia de Guangdong. Se estudió en Estados Unidos a los 12 años de edad, se graduó en el Departamento de Ingeniería de la Universidad de Yale en 1878 y se convirtió en el principal en ingeniería ferroviaria. Es un experto en ingeniería ferroviaria chino moderno, conocido como el primer ingeniero general de ferrocarril chino, que es responsable de la construcción de proyectos como el "padre de la ferrocarril china". En 1905, el director de la construcción de la construcción de la autoproyección china y la construcción de la primera ferrocarril china, el primer ferrocarril chino, el primer ferrocarril chino, el primer ferrocarril chino, el primer ferrocarril chino, el primer ferrocarr Y se crean las líneas de forma de “abrir la puerta” y “humano”. En Yan Tianjin, el programa de Kio Zhang Ferrovia ha sido presidido por el gobierno de Yan Tianjin, y el costo es sólo un quinto del costo estimado de los extranjeros. El monumento de Jen Tianjin está situado en el norte de la ciudad de la Gran Muralla de Yanqing, en el distrito de Yanqing, en Beijing, y es un monumento construido para el Sr. Yanqi. El monumento de Jen Tianjin fue construido y abierto en 1987.
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Jan Tianjin es un famoso ingeniero ferroviario de China. Yan Tianjin (26 de abril de 1986, 1919), Zhuangzhou, nació en el condado de Nanhai, Guangzhou, provincia de Guangdong. Se estudió en Estados Unidos a los 12 años de edad, se graduó en el Departamento de Ingeniería de la Universidad de Yale en 1878 y se convirtió en el principal en ingeniería ferroviaria. Es un experto en ingeniería ferroviaria chino moderno, conocido como el primer ingeniero general de ferrocarril chino, que es responsable de la construcción de proyectos como el "padre de la ferrocarril china". En 1905, el director de la construcción de la construcción de la autoproyección china y la construcción de la primera ferrocarril china, el primer ferrocarril chino, el primer ferrocarril chino, el primer ferrocarril chino, el primer ferrocarril chino, el primer ferrocarr Y se crean las líneas de forma de “abrir la puerta” y “humano”. En Yan Tianjin, el programa de Kio Zhang Ferrovia ha sido presidido por el gobierno de Yan Tianjin, y el costo es sólo un quinto del costo estimado de los extranjeros. El monumento de Jen Tianjin está situado en el norte de la ciudad de la Gran Muralla de Yanqing, en el distrito de Yanqing, en Beijing, y es un monumento construido para el Sr. Yanqi. El monumento de Jen Tianjin fue construido y abierto en 1987.
El monumento de Jen Tianjin, en la entrada de la Gran Muralla de 8 Da, pertenece al Museo de Hierro Dongjiang, 20 yuan de entrada para adultos, y los estudiantes son gratuitos. En el otro lado de la estación de la Gran Muralla de 8 Da. Entre los dos pisos más arriba y abajo
Jen Tianjin, el primer constructor de la ferrocarril china - Peking Zhang, ha contribuido de manera importante a la construcción de la ferrocarril china, en el norte de Jangda, la Gran Muralla de Jang, que fue construida para la celebración de Jang Tianjin, y que fue formalmente construida y abierta en noviembre de 1987.
El monumento de Jen Tianjin, al borde de la zona de la zona de la zona de la zona de la zona de la zona de la zona de la zona, se siente como un museo nuevo, es aún digno de llevar a sus hijos a caminar y hacer que los niños conozcan la historia de la ferrocarril china.
No hay mucho que exhibir en el monumento de Yanjiang, pero cuando entra, me siento super digno de entender la historia del desarrollo del ferrocarril chino a través de la exposición. ¡Es muy bueno! ¡Es muy digno de ver con un viejo y un pequeño! ¡Es muy educativo!
No entiendo por qué necesitar un billete...Es mejor ir directamente al Jingyang Gateway, gastar dinero no es comparable a Dongjiang, pero la exposición de Jingzhang High Rail es buena.
Museo pequeño y guapo