Air China Estado del vuelo CA433
Según el último registro de Trip.com sobre el estado del vuelo CA433 de Air China desde Chongqing a Tokio (CKG-NRT): El vuelo CA433 ha aterrizado de manera segura en Aeropuerto Internacional de Narita (NRT) a las 18:14 (hora local), aproximadamente 16 min antes de lo previsto.
vie, 6 nov
Accede a más información sobre el estado del vuelo en la aplicación de Trip.com
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Aterrizado
El vuelo ha llegado 16 min antes
3209km
4 h 25 min
Mostrador de facturación
3C
Puerta de embarque
H3
Puerta de llegada
34
Equipaje
--
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Buscar vuelos Información proporcionada por VariFlight. Presta atención a las pantallas y a los anuncios del aeropuerto para consultar la información más actualizada. También puedes consultar más vuelos de Chongqing a Tokio o seguir otros vuelos con nuestro rastreador del estado de vuelos.
Detalles del avión CA433
Según los datos en tiempo real de Trip.com, el vuelo CA433 que opera de Chongqing a Tokio el 11/7/2026 es realizado por el modelo de aeronave Boeing 737-800. Esta aeronave lleva 19 años, 1 mes en servicio. El avión está equipado con Hasta 180 asientos.
Boeing 737-800
Salida puntual
97
%
Llegada puntual
100
%
Pronto (de media)
26 minutos
Edad
19 años, 1 mes
Asientos
Hasta 180
Distancia recorrida
--
Clase Turista
Clase Business
Servicios
No
Pantallas suspendidas del techo
Wifi no disponible
Enchufes no disponibles
Información sobre los asientos
--
Espacio para las piernas
--
Ancho del asiento
100°
Inclinación
3-3
Ejemplo de disposición de los asientos
Servicios
No
Pantallas suspendidas del techo
Wifi no disponible
Enchufes no disponibles
Información sobre los asientos
97 cm
Espacio para las piernas
--
Ancho del asiento
120°
Inclinación
2-2
Ejemplo de disposición de los asientos
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Historial de estado del vuelo de CA433
Consulta más datos de Trip.com sobre el vuelo CA433
| Fecha | Aeropuerto | Avión | Salida | Llegada | Estado | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Salida | Llegada | |||||
| vie, 23 oct | Chongqing (CKG) | Tokio (NRT) | 73H | 12:55 | 17:44 | Aterrizado |
| lun, 26 oct | Chongqing (CKG) | Tokio (NRT) | 7M8 | 13:19 | 18:15 | Aterrizado |
| mar, 27 oct | Chongqing (CKG) | Tokio (NRT) | JET | -- | -- | Cancelado |
| mié, 28 oct | Chongqing (CKG) | Tokio (NRT) | JET | -- | -- | Cancelado |
| vie, 30 oct | Chongqing (CKG) | Tokio (NRT) | 7M8 | 13:25 | 18:16 | Aterrizado |
| lun, 2 nov | Chongqing (CKG) | Tokio (NRT) | 7M8 | 13:05 | 17:54 | Aterrizado |
| vie, 6 nov | Chongqing (CKG) | Tokio (NRT) | 7M8 | 13:31 | 18:14 | Aterrizado |
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Puntualidad de CA433
Según el rendimiento medio de este vuelo en los últimos 30 trayectos, la tasa de puntualidad en la salida del vuelo CA433 es del 97% (Tarde (de media) 5 minutos), y la tasa de puntualidad en la llegada es del 100% (Pronto (de media) 26 minutos).
Salidas puntuales
Puntualidad
97
%
Tarde (de media)
5 minutos
Con antelación
33
%
Puntual
63
%
30 minutos tarde
3
%
60 minutos tarde
0
%
90 minutos tarde
0
%
Cancelado
11
%
Llegadas puntuales
Puntualidad
100
%
Pronto (de media)
26 minutos
Con antelación
97
%
Puntual
3
%
30 minutos tarde
0
%
60 minutos tarde
0
%
90 minutos tarde
0
%
Cancelado
11
%
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A 1.02 km del aeropuerto
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9.6/10
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Estación de Tokio/Nihonbashi | 1.59 km from downtown
3.729 SGD
9.5/10
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Ginza/Tsukiji | 0.57 km from downtown
1.208 SGD
9.7/10
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Janu Tokyo
Roppongi | 2.45 km from downtown
1.867 SGD
9/10
89 Comentarios
HOSHINOYA Tokyo
Estación de Tokio/Nihonbashi | 1.84 km from downtown
1.977 SGD
Preguntas frecuentes sobre vuelos
¿Cuál es el estado actual del vuelo ca433?
El vuelo ca433 ha llegado (estado: Aterrizado). Llegada real: 18:14 (actualizado el 7 nov 2026).¿El vuelo ca433 está a tiempo hoy?
El vuelo ca433 ha llegado (estado: Aterrizado). La llegada real fue a las 18:14; consulta las pantallas del aeropuerto para la cinta de equipaje.¿El vuelo ca433 ya ha salido? ¿A qué hora salió?
El vuelo ca433 tiene programada su salida a las 13:05. La última hora de salida real o estimada es 13:31, y el estado actual es Aterrizado (actualizado 7 nov 2026).¿Cuándo está programada la llegada del vuelo ca433?
El vuelo ca433 tiene prevista su llegada a las 18:30. Llegada estimada o real: 18:14. Estado actual: Aterrizado (actualizado: 7 nov 2026).¿Cuál es la puerta de embarque del vuelo ca433?
Para el vuelo ca433, la terminal de salida es T3 y la puerta de embarque es H3. La asignación de la puerta puede cambiar con poca antelación; consulta las pantallas del aeropuerto antes de dirigirte al control de seguridad.¿Cuál es la ruta del vuelo ca433?
El vuelo ca433 es operado por Air China en la ruta de Chongqing (CKG) a Tokio (NRT). La duración media del vuelo es de aproximadamente 4 horas 25 minutos y los días de operación pueden incluir sábado.¿Cómo puedo consultar el estado en tiempo real del vuelo ca433?
Sigue el vuelo ca433 en esta página de estado de Trip.com para recibir actualizaciones en tiempo real sobre la salida, la llegada, la puerta de embarque y el equipaje. Para recibir alertas push durante el viaje, abre el mismo vuelo en la aplicación de Trip.com y activa las notificaciones de vuelo.Si el vuelo ca433 se retrasa o cancela, ¿qué debo hacer?
Si el vuelo ca433 se retrasa o se cancela, confirma primero el estado más actualizado aquí (Aterrizado, actualizado el 7 nov 2026). Contacta con Air China o con el canal de reserva correspondiente para consultar las opciones de cambio de reserva o reembolso, y revisa la sección Gestionar reserva de Trip.com si reservaste a través de Trip.com.¿Cuál es el historial de retrasos del vuelo ca433?
El vuelo ca433 desde Chongqing (CKG) está actualmente Aterrizado. La salida programada era 13:05; la última salida real o estimada es 13:31.¿El vuelo ca433 ya ha salido de Chongqing?
El vuelo ca433 ya ha salido de Chongqing y ha completado su trayecto. La salida fue a las 13:31; llegada real a las 18:14.¿Cuál es la configuración de asientos del vuelo ca433?
El vuelo ca433 suele operar con un avión de tipo Boeing 737-800 con una configuración de asientos de 3-3. La distribución puede variar según la versión del avión y el producto de cabina; confirma el mapa de asientos en Gestionar reserva después de la compra.
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