Ethiopian Airlines Estado del vuelo ET124
Según los datos en tiempo real de Trip.com, el vuelo ET124, operado por Ethiopian Airlines y programado para volar de Bahir Dar (BJR) a Adís Abeba (ADD), ha sido cancelado. Ponte en contacto con la aerolínea o con el mostrador del aeropuerto para obtener la información más reciente.
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Cancelado
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1 h 10 min
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Puerta de embarque
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Puerta de llegada
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Equipaje
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Detalles del avión ET124
Según los datos en tiempo real de Trip.com, el vuelo ET124 que opera de Bahir Dar a Adís Abeba el 11/2/2026 es realizado por el modelo de aeronave De Havilland DHC-8. Esta aeronave lleva 6 años, 11 meses en servicio. El avión está equipado con Hasta 85 asientos.
De Havilland DHC-8
Salida puntual
87
%
Llegada puntual
80
%
Tarde (de media)
23 minutos
Edad
6 años, 11 meses
Asientos
Hasta 85
Distancia recorrida
--
Clase Turista
Clase Business
Servicios
Aperitivos
Sistema de entretenimiento no disponible
Wifi no disponible
Enchufes no disponibles
Información sobre los asientos
76 cm
Espacio para las piernas
43 cm
Ancho del asiento
100°
Inclinación
2-2
Ejemplo de disposición de los asientos
Servicios
Aperitivos
Sistema de entretenimiento no disponible
Wifi no disponible
Enchufes no disponibles
Información sobre los asientos
76 cm
Espacio para las piernas
86 cm
Ancho del asiento
120°
Inclinación
--
Ejemplo de disposición de los asientos
Encuentra más información sobre servicios y asientos en la app
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Puntualidad de ET124
Según el rendimiento medio de este vuelo en los últimos 30 trayectos, la tasa de puntualidad en la salida del vuelo ET124 es del 87% (Tarde (de media) 20 minutos), y la tasa de puntualidad en la llegada es del 80% (Tarde (de media) 23 minutos).
Salidas puntuales
Puntualidad
87
%
Tarde (de media)
20 minutos
Con antelación
7
%
Puntual
80
%
30 minutos tarde
10
%
60 minutos tarde
0
%
90 minutos tarde
3
%
Cancelado
0
%
Llegadas puntuales
Puntualidad
80
%
Tarde (de media)
23 minutos
Con antelación
13
%
Puntual
67
%
30 minutos tarde
17
%
60 minutos tarde
0
%
90 minutos tarde
3
%
Cancelado
0
%
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Preguntas frecuentes sobre vuelos
¿Cuál es el estado actual del vuelo et124?
El vuelo et124 ha sido cancelado (estado: Cancelado). Contacta con Ethiopian Airlines o con tu canal de reserva para solicitar un cambio de reserva o reembolso (actualizado el 2 nov 2026).¿El vuelo et124 está a tiempo hoy?
El vuelo et124 ha sido cancelado (estado: Cancelado). Contacta con Ethiopian Airlines o con tu canal de reserva para consultar las opciones de cambio de reserva o reembolso; si reservaste en Trip.com, utiliza Gestionar reserva.¿Cuál es la ruta del vuelo et124?
El vuelo et124 es operado por Ethiopian Airlines en la ruta de Bahir Dar (BJR) a Adís Abeba (ADD). La duración media del vuelo es de aproximadamente 1 hora 10 minutos y los días de operación pueden incluir lunes.¿Cómo puedo consultar el estado en tiempo real del vuelo et124?
Sigue el vuelo et124 en esta página de estado de Trip.com para recibir actualizaciones en tiempo real sobre la salida, la llegada, la puerta de embarque y el equipaje. Para recibir alertas push durante el viaje, abre el mismo vuelo en la aplicación de Trip.com y activa las notificaciones de vuelo.Si el vuelo et124 se retrasa o cancela, ¿qué debo hacer?
Si el vuelo et124 se retrasa o se cancela, confirma primero el estado más actualizado aquí (Cancelado, actualizado el 2 nov 2026). Contacta con Ethiopian Airlines o con el canal de reserva correspondiente para consultar las opciones de cambio de reserva o reembolso, y revisa la sección Gestionar reserva de Trip.com si reservaste a través de Trip.com.¿El vuelo et124 ya ha salido de Bahir Dar?
El vuelo et124 ha sido cancelado y no salió de Bahir Dar (BJR). Contacta con Ethiopian Airlines o con tu canal de reserva para conocer los próximos pasos.¿Cuál es la configuración de asientos del vuelo et124?
El vuelo et124 suele operar con un avión de tipo De Havilland DHC-8 con una configuración de asientos de 2-2. La distribución puede variar según la versión del avión y el producto de cabina; confirma el mapa de asientos en Gestionar reserva después de la compra.
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